3月16日，继录用江南造船建造的第一百艘集装箱船后，公司再录用一艘为达飞海运集团建造的同系列船“鲲”系列甲醇双燃料能源大型集装箱船第三艘船（H2793）“CMA CGM CARMEN”，该船当天署名定名录用。

定名典礼现场，克拉克森数据询查中心总司理幸月、达飞中国总司理白司澜、上海达飞国外船舶治理有限公司总司理陆林、达飞汽船新造船部中国区司理马修、波罗的海国外航运公会亚太区总司理庄炜、必维船级社中国区副总裁陈彪、江南造船总司理助理梁小军等出席典礼。幸月女士为该船定名。

出席今天定名典礼的还有达飞中国、上海达飞国外船舶治理有限公司、克拉克森询查公司、航运星球、必维船级社、中船营业、达飞海运现场监造构成员、新船船员等其他客东说念主。

陆林暗示：今天，咱们共同见证又一艘甲醇能源集装箱船的定名录用。这艘以法国体裁经典变装定名的船舶，将会为天下营业畅通注入新动能，为航运可赓续发展增添新活力。她的厚爱录用不仅彰显了江南造船超卓的工业制造水平，更符号着达飞航运在加快能源转型的征途上迈出了坚实一步。

梁小军暗示：这艘船的告成录用，是各方精诚和洽的结晶。她获利于达飞海运对超卓品性的一贯追求，离不开BV船级社的严谨训练，也凝合了和洽伙伴的协同辅助与建造团队的匠心付出。夙昔，江南造船愿与达飞海运及各方伙伴一都，把捏时间机遇，大发深刻互利和洽，共同探索更清洁，更高效的航运治理决策，为促进天下营业畅通，推动海洋生态开拓作出更多孝敬。

该系列15000箱甲醇能源双燃料集装箱船是江南造船自主研发设想的“鲲”系列大型箱船（“KUN-15M”），总长366米，杏彩(XingCai)官网平台是公司围绕主建船型，通过围绕阛阓作念研发，围绕分娩作念设想，积极股东研发设想与分娩紧耦合，同期细腻围绕船东需求，自主研发的又一新式高效、绿色、节能环保超大型集装箱船型。

该船在出坞阶段延续系列船上一艘船的高完竣性气象，为船埠阶段开展系泊本质打好亮精粹基础，提供便利条目。该船上建完竣度络续保持系列船格式——可“拎包入住”且电梯可用的“精装”气象；模拟堆箱绑扎和数字试箱闇练使用，络续助力试箱时刻减少，本质精度提高，确保船舶高质料录用。

该船试航周期创造系列船试航时刻新记载，建造团队充分询查、分析系列船遭受的时刻难点和突发情况，提早推敲、嘱托、完善，确保该船在试航中惯例燃料转甲醇燃料一次告捷，船东主见数目较前船减少40%，进一步固化集装箱船节拍化建造周期。

该船单船长宰许雅斌先容：这艘船的建造教学将助力系列船后续船在平台、船厂阶段上总段完竣性的赓续擢升，作念到一艘船比一艘船更好的建造策动。

据悉杏彩官网，该系列船的后续船将按节拍赓续录用，展望至今年度三季度内完周密系列船录用。