小米汽车首创东谈主雷军今天书记，小米之家有少许小米YU7的现车，耗尽者最快两个小时不错提车。

小米YU7发布于前年5月份，上市之月朔度供不应求，是小米SU7之后的又一个爆款车型；小米YU7亦然小米旗劣等一款SUV，上市起售价为25.35万元，不外在上个月，小米推出了全新的小米YU7设施版，起售价为23.35万元，比拟之前发布的设施版（已更名为“长续航版”）低廉两万块钱。

当今来看，小米YU7系列中最新上市的设施版性价比极高，该车型只消电板容量比25.35万元的小米YU7长续航版小一些，能源、芯片、底盘等主要成就皆是弥漫同样的，况且亦然800V架构车型，全体的竞争力是比较高的。

行动对比，本年上半年发布的新一代小米SU7起售价为21.99万元，杏彩(XingCai)官网平台但当今小米YU7设施版的起售价只消23.35万元，只比新一代小米SU7贵了一万块多块钱，是以小宅合计小米YU7设施版“性价比”是很高的。

小宅在小米汽车APP上看了一下， 当今现车主要如故小米YU7长续航版、小米YU7 Pro、小米YU7 Max，上个月发布的小米YU7设施版并莫得现车。

从小米4月份的销量来看，小米YU7的月销量还是不及10000辆，比拟巅峰本事少了太多；小米推出全新的小米YU7设施版，当然亦然在裁减价钱的情况下勾引到更多的耗尽者，当今还不太了了全新的小米YU7设施版的销量，况且小米官方也莫得公布同期发布的小米YU7 GT的销量。

再过几天机构就能给出小米上个月的具体销量，各个车型的具体数据基本上也能看到，但把柄小米官方上个月超30000辆的数据来看，小宅预见新一代小米SU7依旧是主力车型，全新的小米YU7设施版、小米YU7 GT发布的时辰较晚杏彩(XingCai)官网平台，不会占太多的销量。